一是明确行业任务，扛牢政治责任。多次召开党组会议、专题会议，先后成立交通运输大气污染防控常态化管理领导小组、秋冬季交通运输领域污染治理工作领导小组，出台《新乡市交通运输行业环境污染防治实施方案》《新乡市交通运输局大气污染防控提升空气质量专项行动方案》等，全面梳理交通运输生态环境保护任务，明确工作重点，切实推动生态环境质量持续改善。

　　二是深化结构调整，提升运输效能。加快清洁能源和新能源车辆推广应用。一次性大批量采购新能源电动公交车204台，告别老旧非空调车的运营历史，迎来低碳环保新能源车运营的新时代。目前，新乡市920辆公交车全部使用清洁能源，全市现有新能源出租车831辆，占比46.6%，年底前全部更新为纯电动车辆。大力推动大宗货物中长途“公转铁”运输。提请市政府印发《新乡市多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案（2023-2025年）》，出台《关于培育壮大道路货运规上企业 促进高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》，中欧班列（中豫号·新乡）稳定开行，新乡现代公铁物流园、河南祥佑公铁物流有限公司入选省级多式联运示范工程，2023年完成铁路货运量1865万吨，减少碳排放1.3万吨。推动交通运输设备绿色转型。抢抓国家层面大规模设备更新和消费品以旧换新政策有利机遇，在全省率先起草完成《新乡市交通运输设备绿色转型工程专项实施方案》，切实推动交通运输设备绿色转型。

　　三是推进污染治理，减污降碳增效。按照“谁施工、谁负责”的原则，统筹处理项目建设与大气污染防控关系，深入开展项目施工扬尘污染综合治理提升行动，将施工扬尘治理纳入对在建项目质量考核范畴，督促施工单位严格落实“六个百分百”工作要求，紧抓施工现场、物料运输、原材料存放等重点环节和重点部位，持续巩固提升扬尘治理效果。会同公安交警常态化开展联合治超治抛执法行动，在公路超限检测站、重点路段、重点区域，对冒尖装载、沿途抛洒、不按规定覆盖篷布等货运车辆从严查处，同时同步强化沿路抛洒、带泥上路等溯源调查和源头管控。截至目前，已查处非法超限运输车辆1793台次、违法货运源头362家，查处违法货运源头数量同比上升82.9%。

　　四是强化科技支撑，构建执法天网。按照“统一规划、统一建设、分级管理”的模式，投资1.44亿元建设非现场执法系统，以七大科技手段（不停车检测、电子围栏、黑名单预警、遮挡号牌识别、精准查缉布控、大数据共享、不见面执法），结合三大数据库应用（全国道路货运监管与服务平台、河南省运政网、公安卡口信息），形成覆盖我市境内国省干线公路和重点县乡公路的交通运输执法“天网”，对违规营运行为特别是超限超载行为实现24小时不间断监控。截至目前，系统日均检测超限车辆1421台次，同比下降60.31%。