一是加快构建“两纵两橫两十字”高速路网格局。主动加强与上级部门的汇报对接，重点协调推进嵩内高速公路开工建设，推动方西高速内乡段完成路线选址，不断拓展内乡多元化交通网络，提升区域性综合交通枢纽优势。

　　二是积极打造交通枢纽经济新优势。加速融入南阳建设国家物流枢纽城市和物流节点城市大局，发挥内乡区位优势、产能优势、节点优势和多式联运四大优势，重点推进煤贸物流园、牧原智慧物流园、牧原智慧物流园铁路专用线、中誉国信战略煤炭基地铁路专用线二期工程等重大项目建设，积极招引品牌物流企业入驻内乡，扶持培育以牧原物流公司为代表的现代物流企业提档升级，加快交通区位优势向枢纽经济优势转变，全力打造服务内乡、覆盖周边、辐射豫西南的区域性综合智慧物流中心。

　　三是扎实推动农村客货邮融合发展。整合利用现有客运场站、乡镇客运站、交通运输综合服务站资源，规划建设乡镇物流分拨集散中心，加快推进菊潭东客运站综合交通枢纽站项目建设，着力夯实城乡交通运输发展基础；加强与邮政商务部门对接协作，推动邮政快递电商入驻乡镇综合运输服务站，完善村级站点布局和服务功能，实现城乡公交车捎货带货县域全覆盖，全力争创省级城乡交通运输一体化示范县。

　　四是深化推进“四好农村路”高质量发展。持续巩固提升全国“四好农村路”示范县创建成果，大力实施农村公路助力乡村振兴工程，加快“四好农村路”全域创建水平，推进交通基础设施与乡村旅游、农村物流、特色产业等统筹布局，融合发展，力争新创建美丽农村路2—3条，积极申报全国“十大最美农村路”评选，全力打造“山水内乡 美丽农路”金字招牌。

　　五是做优做强绿色智慧交通新样板。强化数字赋能，全力构建农村公路“智能化+机械化”管养模式；强化科技治超，新规划建设非现场执法系统4套；强化智慧监管，全面提升交通运输综合监管平台运用，持续加大普货车辆动态监控系统2G升4G工作改造力度；强化节能减排，加快城区新能源公交车和出租车更新换代，全面铺开新能源电动汽车智能充电服务设施项目建设，推动“绿色+智慧”交通建设取得新成效。