河南省交通运输厅3日晒出该省2023年交通运输“成绩单”：全省高速公路通车里程突破8300公里，内河航运“11246”工程全面起势，主动融入长三角世界级港口群共建中原出海新通道，成功开通郑州至莫斯科、塔什干等国际道路货运通道……

　　当日，河南全省交通运输工作会议在郑州召开。据介绍，2023年，河南全省交通基础设施投资超1500亿元，在全省基础设施投资总额中占比稳居高位，有力拉动了全省经济企稳回升。2023年1-11月，全省公路、水路完成客运量3.5亿人次，同比增长96.1%；旅客周转量335.9亿人公里，同比增长115.3%；完成货运量24.8亿吨、货物周转量8700.1亿吨公里，同比分别增长10.2%和7%。全省邮政行业完成寄递业务量68.9亿件，同比增长23.1%。

　　2023年，河南省持续实施高速公路“13445工程”，栾卢、宁沈等4个、312公里高速公路项目建成通车，全省通车里程突破8300公里，沿太行山等38个在建项目加快推进。普通公路水路重点项目稳步提升，国道107和312信阳市区段建成通车，全年新改建普通干线公路834公里；新修订的高速公路条例、治理货物运输车辆超限超载条例和水路交通运输管理办法正式施行。

　　为着力写好“水运文章”，激活“流域经济”，河南省出台了《关于加快内河航运高质量发展的意见》，全面启动实施内河航运“11246工程”。据统计，2023年1-11月，全省港口吞吐量4349.3万吨，同比增长10.6%；集装箱吞吐量8.1万标箱，同比增长117.6%。其中，周口港吞吐量3804.3万吨，同比增长25.5%，折射出全省经济发展新脉动。

　　在河南省内河航运发展其时已至、其势将起的重要时刻，全力推进“两河两港”项目，编制全省内河航运一体化建设实施意见和周口港中心港区总体规划，沙颍河航道疏浚、桥梁改建工程和淮河息县段花埠大桥开工建设，唐河省界至马店段航运工程快速推进，唐河马店至社旗段航运工程等4个项目完成工可批复。

　　同时，积极与安徽、江苏等省份沟通对接，主动融入长三角世界级港口群，协同共建中原出海新通道。中豫港务集团与浙江省海港集团合资成立河南豫海新通道运营管理公司，成功开通周口港至宁波舟山港集装箱航线。信阳淮滨中心港开通“河海联运”非洲航线。

　　加快构建“两体系”、打造“一平台”、推动“多融合”，努力实现“流量”变“留量”，河南此间大力推进“公转铁”“公转水”，2023年1-11月，全省集装箱公铁、铁水联运量达131.7万标箱，同比增长75.9%；累计建成多式联运货运枢纽39个，发布实施全国首个多式联运合同示范文本；全省网络货运企业总数达到89家。此外，实现了“中国TIR证书、中国牌照车辆”跨境国际道路运输，成功开通了郑州至莫斯科、塔什干等国际道路货运通道。(完)