编者按

中部地区正在产业转型的过程中加速崛起。让优势更优，把长板加长，使得中部地区原本沉寂的工业资源、文化资源、自然资源以及地理位置等优势快速发挥出来。在国际化道路上，在创新创业大潮中，中部地区正在不断开拓新赛道，塑造新优势，显现出产业集聚发展的巨大潜力，力图以“溢出效应”和“后发优势”实现跨越发展。

湖南：工程机械产业“老底子”焕发新活力

“当市场不好的时候，我们更要储备技术、积蓄力量！”抬手指向试验场里的“巨无霸”塔式起重机，中联重科建筑起重机械公司副总经理梁岱语气里透出一种自豪。

4月20日，在湖南省常德市，这台最大起重力矩超过2万吨米的塔式起重机正式下线，刷新了塔机起重力矩的全球纪录。

在拥有5家全球工程机械制造商50强企业的湖南省，工程机械是一张靓丽的产业名片。历经行业周期多轮“潮起潮落”，湖南工程机械产业正在大力推进“高端化、智能化、绿色化”，通过“抢占风口、熨平周期”，为着力打造国家重要先进制造业高地持续迸发澎湃动力。

抢占新赛道

走进湖南常德高新区，一大片塔式起重机排列而成的“钢铁丛林”映入眼帘。这是世界最大塔式起重机制造企业——中联重科建筑起重机械有限责任公司（下称“中联建起”）的试验场。与前些年相比，塔机产品结构已悄然变化。

梁岱告诉记者，他经历过两轮市场周期“过山车”，眼下企业决策层锚定的战略，是持续研发大吨位塔机等高端创新产品，在传统基建、房建之外，从风电、核电、特大桥梁等领域挖掘新的增长点，不断巩固和强化市场地位。

工程机械行业与基础设施建设等固定投资“强相关”，历来面临市场行情波峰、波谷交替的“周期魔咒”。最近一两年，这一行业又面临较大的下行压力，多家上市公司营收、利润出现负增长，一时间“周期阴云”笼罩。

摆脱“投资依赖”，抢占新基建、设备升级、机器换人等需求催生的新赛道，成了中联重科等工程机械企业的必然选择。工程机械龙头企业三一集团瞄准风力发电快速发展的窗口期，持续加大投入。不久前，三一集团旗下的三一重能韶山叶片工厂下线104米陆上风机叶片，将满足整机厂商大兆瓦风机的叶片需求。山河智能深耕特种装备、航空装备，“飞玥”无人直升机实现批量销售，大载荷系留式灭火无人机系统入选国家重点研发计划项目……

集聚了100多家工程机械上下游企业的常德高新区，也在“依托工程机械、跳出工程机械”。最近，园区干部展开走访调研，和中联建起等企业一起研究新赛道，基于传统工程机械制造优势，对接新能源、新材料等领域的科研院所和相关企业，引入了氢能装备、飞机自动涂装等生产线。

位于常德高新区的湖南响箭重工科技股份有限公司（下称“响箭重工”）主要生产混凝土泵车，是国家级专精特新“小巨人”企业。4月初，响箭重工旗下响箭氢能公司和中石化广州工程公司联合研发的两款层板包扎式储氢罐设计方案通过专家组评审，这标志着这家工程机械企业在氢能储运新赛道迈出重要一步。

响箭重工总经理李沙玲说：“氢能有着广阔的市场空间，我们希望借助工程机械领域的技术积淀，和中小企业‘船小好调头’的优势，在行业低谷时成功突围。”

塑造新动能

从全球产业发展历程来看，创新是穿越周期的主要动力。当前，湖南工程机械行业围绕“高端化、智能化、绿色化”，展开全方位创新。

在“工程机械之都”长沙，三一重工产业园不久前举办了盛大的“2023三一科技节”。来自各事业部的130多项高新产品和技术，以实物、模型、视频等方式集中展出，全球首款全电控300吨级超大挖掘机等新成果引人注目。

三一科技节上，电气工程师李敏参与研制的大吨位混动起重机技术获得“电动化技术创新奖”。李敏拉着记者围着展车转了一圈，自豪地介绍各种技术突破。近期，李敏和同事又投入到一项“车电分离”新技术的研究中，以解决充电难、购机成本高等问题。

李敏说，在工程机械行业下滑的背景下，三一电动化起重机在2022年爆发式增长，国内市场占有率达到90%，“通过电动化，实现了逆势上扬。”

技术和产品创新，进一步带来了模式创新。如果只是简单“造设备”“卖设备”，不仅处于微笑曲线的底端，而且很容易受到设备更新换代周期的影响。为此，多家工程机械企业积极寻求商业模式的变革。

在中联建起，能够“防碰撞、防台风”的R代塔机、可以在线巡检和操控的远程管理技术等陆续发布。这些新成果的一个重要特点是，基于数字化、智能化手段，更好地满足安全、高效、绿色施工的要求。

梁岱说，他们将塔机的寿命从原来的12至15年提升到30年，同时探索标准节共享租赁模式，注重产、销、租、用、管等全生命周期服务，通过“长周期”服务熨平“短周期”波动。

铁建重工地下工程装备数字孪生系统里，一台装有各种传感器的盾构机每秒传回2000条数据，实时显示设备运行状态，操作手可以通过混合现实眼镜进行远程交互作业，地下施工变得“可感、可见”。

铁建重工数字孪生研究所所长王永胜每天都在关注着数字孪生系统里盾构机的运行状态，帮助施工方优化参数。未来，铁建重工每销售一台盾构机，还可能销售一套数字孪生系统。

王永胜说，工程机械的数字化、智能化有利于降低生产、研发和运维成本，还能推动企业由“卖硬件、卖装备”转向“卖软件、卖系统”，为客户提供更多的增值服务，从而走向价值链高端。

开拓新市场

5月12日至15日，第三届长沙国际工程机械展览会将拉开帷幕，此次展会预计吸引全球1500家企业参展、超2万件各类产品亮相，一大批跨国企业、采购商将云集长沙。

对于湖南工程机械企业来说，这是国际化道路上的一次重要“主场活动”。湖南省商务厅二级巡视员楼良金说，近年来，湖南正在着力打造内陆地区开放高地，发力建设世界级工程机械产业集群，希望以展会促产业，让“老底子”焕发新活力。

国际化成为工程机械企业应对国内市场周期的重要战略选择。三一重工董事长向文波说，三一重工正在加大国际化产品开发、全球供应链布局和营销服务体系建设，立志成为一家国际化企业。2022年，三一重工在国内需求下滑的情况下，海外销售同比增长近50%，在总营收中几乎占据“半壁江山”。

今年以来，多家工程机械企业的海外销售继续保持良好增长势头。长沙海关数据显示，一季度，湖南外贸实现高速增长，其中工程机械进出口同比增长147%。

“全球对基础设施投资的需求日益加大，为海外业务的增长提供了空间。”长沙市工程机械行业协会执行秘书长袁振说，长沙将通过探索设立重点面向中小企业的海外服务中心、搭建二手设备出口平台、举办国际工程机械展会，助推更多企业和产品拓展海外市场。

“过去一些工程机械产品趋于同质化，竞争力不强，难以‘走出去’。”常德高新区管委会主任曾君说，园区积极引进专业外贸服务公司，邀请熟悉国际业务的机构开展培训、分享经验，不少工程机械企业拓展国际市场的意愿和能力变强了。

在响箭重工的车间，为欧洲市场量身打造的混凝土泵车正在装配。今年一季度，这家企业一半的订单来自海外。为了更好地对接国际市场，企业加快组建全球营销团队。

响箭重工董事长阎军说，如今中国工程机械设备在产品质量、创新水平、响应速度等方面具备了很强的竞争力，“只要我们练好内功，就一定能在激烈的国际竞争中展现作为。”（记者 陈俊 苏晓洲 白田田 长沙报道）

河南：化“交通区位优势”为“枢纽经济优势”

河南地处中原腹地，有着贯通南北、连接东西的天然区位优势，是不折不扣的全国交通枢纽。近年来，河南积极推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，扩机场、建高铁、强公路、畅水运，不断完善综合交通枢纽体系，加快构建辐射全球的物流通道网络，再造区位发展新优势。

覆盖产业集聚区

立夏时节，位于豫东南的周口中心港码头一派繁忙景象。岸线上，用于装卸货物的大型吊装设备全负荷运转，随着嘹亮的汽笛声响起，一艘艘货船从这里驶向江海。

作为全国36个内河主要港口之一、河南对接“海上丝绸之路”的新起点，周口港已相继开通6条国内集装箱航线和5条国际航线。“开年以来，周口港货物吞吐量骤增，今年1月至3月货物吞吐量达243万吨，比上年同期增长15%；集装箱吞吐量完成18042标箱，比上年同期增长78%，临港贸易额达5.9亿元。”周口临港新城开发建设有限公司总经理李慧民说。

“五一”假期过后，郑州航空港站高铁物流中心内的工人正抓紧施工，为5月份的建成试运营做最后冲刺。“郑州航空港站是全国首个规划专用高铁物流设施的高铁站点，站外高铁物流中心串联高铁站台，设施互通，为高铁物流及多式联运创造了便利条件。”郑州科创集团枢纽建设公司副总裁赵耀磊介绍，该中心建成后，年货物处理能力将不低于20万吨。

2022年6月20日，济郑高铁濮郑段正式开通，河南所有省辖地市实现了“市市通高铁”，高铁运营里程超过2000公里。高铁网覆盖了河南大部分产业集聚区，大大提升了承接产业转移的能力。而以高铁物流作为自身发展新名片的郑州航空港区，相关建设正蓄势启航。

建成立体交通网

临港、高铁经济之外，河南空港、陆港经济同样朝气蓬勃。郑州机场是全国首个空港型物流枢纽，年货邮吞吐量突破70万吨。“今年第一季度，郑州机场积极有序恢复国际地区客运航班，先后开通吉隆坡、赫尔辛基、悉尼、曼谷等8条国际地区客运航线，实现客运量快速增长。”河南省机场集团营销委主管陈曦表示，随着客运航班的增长，郑州机场的腹舱货运量也快速增长，腹舱总量同比增长29.8%。

在中欧班列（郑州）圃田站，1800余种河南制造商品正搭乘班列踏出国门。“一季度以来，中欧班列（郑州）累计开行103列。发送货物92632吨，同比增长35%；货值6295.72万元，同比增长21%。”郑州车务段圃田车站党总支书记李文标说。

目前，郑州-卢森堡“空中丝绸之路”已通达35个国家和地区、170多个城市，郑州航空港区电子信息产业产值超4000亿元，航空偏好型产业发展已集聚成势；中欧班列实现每周“16去18回”高频次往返对开，形成了“8个口岸出入境、20条线路直达”的服务网络。

截至2022年底，河南综合交通线网里程达到28.6万公里，基本形成以高速铁路、高速公路为骨干，普速铁路、普通公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的综合立体交通网。

“今年一季度，河南继续保持固定资产投资高位运行。全省交通基础设施累计完成投资414.3亿元，占年度目标1505亿元的27.5%，较去年同期增加54.7亿元。全省公路水路完成客运量6485.6万人次、旅客周转量64.4亿人公里，同比分别增长52.7%和70.9%；完成货运量6亿吨、快递业务量11.7亿件，同比分别增长20.1%和18.7%。”在日前召开的河南省交通运输经济运行调度会上，河南省交通厅厅长高建立说。

发展壮大枢纽经济

让优势更优，把长板加长。郑州成功入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市，洛阳、商丘入选国家骨干冷链物流基地承载城市，安阳陆港型国家物流枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。围绕投资、消费、出口、物流“四个拉动”，河南正在成为全国乃至全球举足轻重的现代化、国际化、标准化物流枢纽。

“物流业连通着产业链和供应链，加快物流现代化、系统化建设，可以为经济提质增效提供更强动力。”河南省交通运输厅综合规划处副处长梁永兵说。

据悉，2023年河南将保持投资强度不减、势头不变，预计2025年，实现全省高速公路通车里程达到1万公里以上，内河航道里程达到2000公里，“米+井+人”综合运输通道格局全面形成，初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。

河南省交通运输厅相关负责人表示，河南将深入实施优势再造战略，完善基础设施空间布局，构建现代立体交通体系和物流通道枢纽，巩固拓展枢纽优势、物流优势、开放优势，发展壮大枢纽经济，培育壮大经济发展的新动能、新引擎。（记者 翟濯 唐健辉 郑州报道）

安徽：“农舍经济”盘活乡村闲置资源

闲置农房改造成的民宿、牛棚改造成的咖啡厅、破旧石屋改造成的露天烧烤地……在安徽省合肥市庐江县万山镇长冲村，隐于青山绿水间的云里安凹民宿为“五一”假期来此游玩的人们提供了一方田园乐土。

“‘五一’期间乡村游火热，我们的50间房在4月中旬就全预订出去了。很多家庭选择来这里感受慢节奏的田园生活。”云里安凹民宿负责人马凤余说，这一占地142亩的民宿自今年3月起，一直保持着80%的入住率，节假日期间更是供不应求。

漫步其中，小桥流水、树木葱茏，一栋栋民宿依山而建，设计独特。很难想象，这里在几年前还是一片荒凉。彼时，散落在山坳里的13栋农房，只有一户还有人居住，农房大多废弃闲置，杂草丛生。

2018年，庐江县政府开始通过多渠道融资将闲置的农舍进行集中收储，邀请专业设计团队结合当地特色改造成民宿，在保留老房子原始风貌的同时为它们注入新的生命力。

“我们保留了原来的自然风貌和农舍布局，赋予老房子新的功能，民宿的员工很多都是当地的村民。”马凤余说，民宿运营之初就吸引了不少游客前来，也带动了周边农家乐和民宿的发展。

将农房打造成民宿是当地发展“农舍经济”的一项重要举措。据庐江县文化和旅游局局长苏荣介绍，当前，全县利用乡村闲置农房资源，已建成精品民宿16家，在建34家，引导农民利用自家闲置房屋发展大众民宿、农家餐馆200多户。

除了改造成民宿，一栋栋闲置的农房还变成了企业的“乡间办公地”。离云里安凹民宿不远处的小溪边，一处名为“漂流驿站”的白色小院在一排农房里显得有些特别。这是安徽臻维建设有限公司设置在长冲村的分公司，一些企业员工长期在此办公，处理公司在庐江、枞阳等周边地区的市政、劳务、建筑等业务。

2022年，庐江县开始引导鼓励有条件的镇、村集体和乡村运营商收储或租赁农村闲置房屋进行改造，用于招引劳务、建筑业、电子商务、网络科技等相关领域的企业入驻，安徽臻维建设有限公司就是入驻的第一批企业之一。

“镇里将房子完全改造好，连厨房的锅碗瓢盆都配齐了，我们拎包入住就行。这里的环境很好，在这里工作心能安静下来，同时交通也很方便，离合肥只有一小时车程，处理周边地区的事务也很方便。”安徽臻维建设有限公司总经办经理佘程兵说。

万山镇副镇长吴娜娜介绍，为了吸引更多企业入驻，镇里对在庐江新注册且年平均纳税额达到一定数额的企业，免费提供一幢改造农舍的长期使用权，对于一些不是常年在这里办公的企业，可签约进行委托管理，将闲置期的房屋作为民宿对外运营。

“目前我们镇已经收储了110套闲置农房，签约不同领域的企业70多家。”吴娜娜说。在庐江县，这种模式目前已吸引240多家来自上海、江苏、广东、浙江等地的企业落户。

通过发掘闲置农舍价值，老房子成了带动乡村发展的“助推器”。目前，庐江县“农舍经济”相关项目已帮助村集体实现年均增收超2000万元，解决村民就业1400余人，带动农特产品年销售额超1000万元。

“发展‘农舍经济’，可以有效解决农村的村庄空心化、家庭空巢化等问题，我们将继续推进‘农房变客房’‘创意变生意’，进一步盘活乡村闲置资源，带动乡村产业发展、资源利用和文化传承。”苏荣说。