河 南 省 交 通 运 输 厅

豫交办人字〔2022〕11号               签发人：徐  强

办理结果：A

对省十三届人大六次会议

第183号建议的答复

尊敬的李峰代表：

首先感谢您对我省交通运输事业发展的关注、理解和支持！

您提出的“关于扩建郑民高速姚家下站口的建议”收悉。现答复如下:

郑民高速公路郑州至开封段一期工程2011年年底建成通车。姚家收费站位于郑民高速中牟境内，设计为单喇叭互通式立交，共2入4出6个车道。

中牟县位于郑州中心城区25公里半径辐射范围内，地理位置优越，近年经济社会发展飞快，城市居民私家车出行大幅提高，万邦等大型物流园区货运量大，高速公路出行需求出现大幅度增长。据统计数据显示，近一周姚家收费站日均车流量为5700辆左右，7座及以下小客车占比60%左右，货车占比30%左右，绿通车辆占比10%左右，货车通行时间长，姚家收费站存在一定程度的拥堵情况。

修路架桥、造福人民是交通运输部门工作的根本出发点，为彻底解决全省高速公路收费站存在的拥堵问题，主要做了以下三方面的工作，一是联合省发改委、省财政厅印发《关于开展高速公路收费站畅通工程实施意见的通知》（豫交文〔2019〕335号），将全省高速公路收费站进行分类，对于经常性拥堵收费站，所属投资经营主体负责改扩建并承担相关费用，对阶段性拥堵收费站，更新设备、创新管理，大力提升收费站通行能力；二是结合交通运输部撤销省界收费站行动，将全省高速公路收费站进行改造，全力发展ETC，提升移动支付使用率，改造收费站基础设施，积极推广ETC在客车和货车中的应用，货车取消计重收费模式，改为按照车型收费，这些措施都大幅提高了车辆通行效率，有效缓解收费站拥堵问题；三是2020年省政府印发的《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中，在京港澳、大广、连霍、沪陕、商南等已建成高速公路上新增出入口154个，加强高速与城市道路、普通干线公路网的衔接，提高车辆上下高速的便捷性，疏解主通道通行压力，提升服务保障能力。

目前，我厅按照省委省政府决策部署要求，已完成郑州主城区与航空港区道路交通优化提升研究，并印发《郑州航空港经济综合实验区道路交通优化提升建设项目主要工作节点计划》《郑州航空港经济综合实验区道路交通优化提升建设实施方案》等文件，实施郑民高速京港澳至安罗段约 29.4 公里“四改八”扩建工程和郑民高速前程大道站、郑民高速广惠街站（分别距离姚家下站口约14公里、5公里），计划2023年开工建设，2025年建成通车，项目建成后，将极大分流附近的交通流量，缓解姚家下站口的通行压力。同时，将密切关注姚家收费站运行情况，出现拥堵及时采取有效管理办法，如“潮汐车道”、“一岛多亭”、增派人员等，避免大规模拥堵，提高服务能力。  

衷心感谢您对我省交通运输工作的关注、理解和支持，并期盼能够继续得到您的宝贵建议，共同促进河南交通运输事业取得新的更大发展。

2022年7月28日

联系单位及电话：河南省交通运输厅  （0371）87166560

抄送：省人大选任联工委（3份），省政府督查室（1份）。