6月30日，省交通运输厅召开全省交通运输执法规范化长效机制推进会暨6月份执法工作月调度视频会议，厅党组成员、副厅长吴孔军出席会议并讲话，厅二级巡视员崔梅主持会议。

会议传达了交通运输部落实执法规范化长效机制视频会议精神，通报了今年以来全省落实交通运输执法规范化长效机制情况和执法工作整体情况，其中重点通报了各地在网络舆情、12328投诉举报、厅综合管理服务平台及其他重点工作存在的问题，就贯彻落实交通运输部会议精神，切实落实好我省执法规范化长效机制和各项重点工作作了详细部署。汝州市交通运输局围绕机动车维修市场专项整治工作中出现的运动式执法、执法不规范等问题作了表态发言。

会议要求，各地要深入贯彻落实交通运输部落实执法规范化长效机制视频会议精神，坚决克服过关心态、松劲思想，切实提高政治站位，落实主体责任，紧扣严格规范公正文明执法有关要求，推动执法规范化建设常态化制度化。一是健全问题查纠整改长效机制。对12328投诉举报、网络舆情、群众来信来访、省厅交办问题进行梳理汇总，深入摸排执法领域突出问题线索，更新完善问题清单，实行问题线索全过程闭环管理，严格落实工作纪律，确保问题整改到位。二是建立执法风险监测预警机制。制定重大执法风险隐患负面清单，逐项制定防范化解措施，落实紧急情况、突发事件、重要事件报送三级负责制，确保报告及时、处置得当。开展风险隐患常态化监测，定期分析问题线索，对苗头性、倾向性问题要早发现、早干预，防止小问题酿成大错误，避免负面舆情造成不良影响。三是加强执法人员教育培训。严格落实执法队伍素质能力提升三年行动实施方案，按期完成各项工作任务，提升执法人员能力和水平。四是完善联络员制度。坚持和发挥省、市、县三级联络员作用，积极报送落实执法规范化长效机制的好经验、好做法。

会议强调，针对通报指出的问题，各地要逐项建立问题台账，明确责任单位、整改时限，细化整改措施，落实整改责任，确保一个月内逐项销号清零；要深刻汲取教训，全面排查“运动式”“一刀切”“逐利式”执法行为，坚决杜绝类似问题再次发生；全面履职尽责，加强高速公路服务区执法力度，杜绝执法“空档”；全力加快灾后重建，深入推进打非治违专项行动，加强货车超限治理和治超交通强国试点建设，持续抓好路政执法工作，加快科技执法进度，做好近期防汛应急工作。

吴孔军要求，本次会议坚持问题导向，对有关情况的通报问题聚焦、精准、深刻，会议质量高、效果好，值得肯定。一要坚持好月调度会议制度，每月围绕一个主题，聚焦执法领域突出问题，有针对性地对全省执法工作进行安排调度，确保会议效果。二要着力提高执法队伍综合素质，执法必须要知法懂法，各级执法机构和执法人员要苦练内功，将交通执法相关法律法规和政策学透、吃透，全面提升队伍能力水平。三要加快推进执法转型，尽快扭转传统的执法理念和执法方式，强化执法服务意识，转变超限检测站职能，由单一治超向综合服务转型，切实发挥综合执法效能。四要加强执法信息化应用，充分发挥综合管理服务平台作用，利用平台完善问题线索交办、承办、督办、办结和核查全过程闭环管理工作流程，强化执法监管。五要提高工作质量，省厅执法局要带领各级执法机构进一步提高工作标准、提升工作质量，不断优化能力作风，精益求精干好每一项工作，为全省交通运输事业发展提供坚强的执法保障。

厅机关有关处室、厅直属有关单位负责同志；各市县交通运输局分管负责同志及相关科室负责人，交通运输执法支（大）队主要负责同志、分管业务负责同志、中层主要负责人及超限检测站主要负责人在分会场参加会议。（厅执法局）