中央人民政府河南省交通运输厅
关于郑西高速公路栾川至双龙段
河湾隧道等围岩及衬砌设计变更的批复
豫交文〔2022〕91号
河南交通投资集团有限公司：
你集团《关于上报郑西高速公路栾川至双龙段河湾隧道等围岩及衬砌设计变更的请示》及相关设计变更文件收悉。根据相关现行技术标准、规范及管理办法，经组织审查，现批复如下：
一、原则同意河南省交通规划设计研究院股份有限公司编制，并经专家审查同意的郑西高速公路栾川至双龙段河湾隧道等围岩及衬砌设计变更文件。
二、设计变更主要内容
根据隧道开挖后围岩实际情况，为确保工程质量安全，对相关隧道衬砌支护参数进行动态调整，主要实施以下变更：
1．对河湾隧道左洞ZK81＋279～ZK81＋299和右洞K81＋218～K81＋238等25个段落围岩进行调整，变更后隧道由原设计Ⅲ级围岩1783米调整为1970米、Ⅳ级围岩516米调整为329米。
2．对伏牛山隧道左洞ZK82＋449．4～ZK82＋469．4和右洞K82＋522．3～K82＋538．3等340个段落围岩进行调整，变更后隧道由原设计Ⅱ级围岩1431米调整为962米、Ⅲ级围岩11313米调整为14074．7米、Ⅳ级围岩由3346米调整为2135．6米、Ⅴ级围岩由2254米调整为1171．7米。
对伏牛山隧道斜井XJ1K1＋168～XJ1K1＋188等22个段落、XJ2K0＋862～XJ2K0＋877等20个段落、XJ3K0＋968～XJ3K0＋988等18个段落围岩进行调整，变更后1＃斜井由原设计Ⅲ级围岩685米调整为1072米、Ⅳ级围岩由355米调整为40米、Ⅴ级围岩由110米调整为38米，2＃斜井由原设计Ⅲ级围岩544米调整为557米、Ⅳ级围岩由287米调整为274米，3＃斜井由原设计Ⅲ级围岩610米调整为895米、Ⅳ级围岩由315米调整为90米、Ⅴ级围岩由105米调整为45米。
3．对白家庄隧道左洞ZK105＋411．2～ZK105＋431．2和右洞K105＋336～K105＋356等31个段落围岩进行调整，变更后隧道由原设计Ⅲ级围岩1877米调整为2095．2米、Ⅳ级围岩335米调整为202米、Ⅴ级围岩400米调整为314．8米。
4．对中坪隧道左洞ZK109＋079～ZK109＋099和右洞K109＋017～K109＋037等18个段落围岩进行调整，变更后隧道由原设计Ⅲ级围岩219米调整为440米、Ⅳ级围岩390米调整为280米、Ⅴ级围岩351米调整为240米。
5．对下营隧道左洞ZK120＋689～ZK121＋678和右洞K120＋695～K121＋644等59个段落围岩进行调整，变更后隧道由原设计Ⅲ级围岩1138米调整为404米、Ⅳ级围岩515米调整为1048米、Ⅴ级围岩285米调整为486米。
三、根据交通运输部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06—2007）及有关规范、文件规定，核定以上设计变更预算为33175．05万元，较原施工图对应预算减少8583．37万元（详见附件）。
四、下阶段工作要求
请你集团督促项目建设单位加强工程管理，强化过程管控，确保工程质量安全。
2022年5月23日
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