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多式联运服务体系建设专项工作小组不断健全机制确保各项任务全面展开

发布日期:2017-08-02 16:13   文章来源:河南省交通运输厅

按照陈润儿省长关于加快推进五大服务体系建设要求,多式联运服务体系建设专项工作小组注重建立健全工作推进机制,为充分发挥统筹协调作用提供保障

重点建立了四项工作机制:一是成立工作专班。从省交通运输厅、省邮政管理局、省道路运输管理局、郑州铁路局、省机场集团、郑州国际陆港公司、省保税集团、省交通科研院8个单位抽调13名骨干人员,组成工作专班,在省交通运输厅集中办公。721日,专班人员全部就位,张琼厅长提出了找准问题”“重点突破”“狠抓落实等工作要求,唐彦民副厅长召开了第一次专班会议。专班内部设置铁路组(郑州铁路局副局长吴翠珑任组长)、民航组(省民航办主任康省桢任组长)、公路水路组(省道路运输管理局书记马会任组长)、邮政组(省邮政管理局副局长王志强任组长)、综合组(省道路运输管理局副局长龚全武任组长)共五个小组,专职负责相关工作的研究和对接协调。二是组织专班周例会。每周一召开由专项小组副组长参加的专班工作会,五个小组汇报上周工作进展情况和下步工作打算,并就重点工作进行安排部署。周五召开研讨会,邀请相关专家讲授国内外铁路、民航、公路水路等运输的基本知识以及新理念、新技术的应用等,拓宽视野、启发思路。三是畅通信息沟通渠道。加强信息收集,各成员单位、省交通运输厅各处室及厅属单位,结合各自工作,每周报送一次工作进展情况,便于了解掌握情况,推进工作落实。19个成员单位均明确一名分管领导、一名处级干部为联络人,定期召开联席会议,加强统筹协调。对省委省政府和相关部门有关重要会议、重大活动、重大事项,做好记录,以备查询总结。利用工作简报、手机推送等方式,及时向省领导和有关部门、企业负责人报送信息,为领导科学决策提供参考。73日至今,编写大事记29条,编发简报6期,实现了工作信息收集、编写、推送的闭环管理。四是建立健全重大问题攻坚流程。针对“一单制”、服务规则、技术标准等重大问题,建立了问题导向、行业牵头、企业主体、专题调研、专家咨询的工作流程,确保破解重大问题的方向对路、措施有力、成效明显。

在强有力工作机制的保障下,《专项方案》任务全面启动,推进有序。728日下午,省政府召开新闻发布会,决定从81日起,我省率先在全国实施全省域高速公路货车分时段差异化收费政策,为河南自贸试验区建设注入了新的活力。