新乡市交通运输局持续推进交通基础设施建设，加快构建互联互通的交通网络体系，积极发展物流新业态，推进网络货运平台及客货邮融合发展，为新乡市融入服务全国统一大市场提供便利的交通运输服务支撑。

　　一是构建高效互联互通的交通体系新乡市积极构建网络覆盖均衡全面、功能定位清晰合理的互联互通交通体系，对外衔接京津冀等国家级运输通道，对内联通各县市、重要旅游景区、重要客货运枢纽等重要节点，助力黄河流域生态保护和高质量发展、服务郑州都市圈建设、推进郑新一体化、中原农谷等战略实施。目前，安罗、长修等5个在建高速项目正在有序推进，到2025年底，高速公路通车里程将达到633公里，是“十三五”末的2.37 倍，基本实现“县县双高速、主要乡镇全覆盖”；按照“绕行城区、强化一体、交旅融合、联网成环”的原则，积极构建市域“七横十五纵三环”干线公路交通网络；以全域建设“四好农村路”为抓手，2025年累计完成新改建农村公路120公里。

　　二是大力发展“公转铁”。严格落实《新乡市多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案》要求，加快完善多式联运标准框架体系，重点健全运输衔接、信息共享、安全监管等关键环节标准，提升联运效率，2025年1-7月铁路货运量1156.07万吨。现代公铁物流园、华新公铁物流园、西部公铁物流园3个多式联运型物流园区稳定运行，开行中欧班列等10余条多式联运线路，构建覆盖中西部、东北及中亚等区域的多式联运网络，有效促进了货物跨区域高效流转。

　　三是积极发展网络货运。按照交通运输部全面贯彻、坚持发展“互联网+”高效物流的要求，积极发展网络货运平台，利用货运平台算法优化整合个体司机运力资源，实现运输需求与司机资源精确对接和运输全流程实时监管，提升运输效率，整合打通货主、贸易商、司机以及货价、运价的信息壁垒，增加经济效益。2025年在运行的5家网络货运企业，累计完成运单7983单，完成货运量31.76万吨。

　　四是推进客货邮融合发展。提请市政府印发《关于建设高质量邮政快递物流体系 助力乡村振兴的实施方案》，邀请专家讲解客货邮发展政策，新开通客货邮融合发展线路5条，新改建“一点多能”物流快递服务点63个，超额完成民生实事任务。