办理结果：A

　　对省政协十三届三次会议

　　第1330293号提案的答复

　　尊敬的贾作平委员：

　　首先感谢您对我省交通运输事业的关注！

　　您提出的关于“推动内河航运高质量发展”的提案收悉。现答复如下：

　　省委省政府高度重视内河航运工作，把内河航运作为建设现代综合交通运输体系、发展枢纽经济的关键之举，作为贯彻落实国家战略、调整运输结构、优化经济结构的重要抓手。我厅会同省政府国资委、省发改委，认真贯彻落实省委省政府决策部署，全力推动内河航运高质量发展，构建中部便捷出海水运通道。

　　一是加强战略谋划。2025年，国家发改委关于国民经济和社会发展计划草案的报告，提出推进周口港、信阳港、沙颍河航道、淮河航道、唐河航道等中部便捷出海水运通道项目建设。省政府、交通运输部签署合作协议，加快推进国家

　　高等级航道提等达标，全面推动黄河流域生态保护和高质量发展战略与长三角一体化发展、长江经济带发展战略有机贯通，把河南建设为“空陆网海”“四路协同”的内陆开放新高地。省政府印发《信阳港总体规划（2035年）》，推动将信阳港打造为河南省对接中原—长三角经济走廊的重要枢纽。

　　二是加快项目建设。持续完善淮河流域航运基础设施，延伸主干线大通道至内陆腹地，淮河淮滨至三河尖航道提升工程已完成工程进度的65.9%，计划2025年建成；淮河淮滨至息县航运工程息县段已完成工程进度的73.7%，计划2026年建成；信阳港固始港区中心作业区一期工程已完成工程进度的76.1%，计划2025年建成；信阳港淮滨港区铁路专用线已开工建设，全长11.9公里，接轨点为京九线淮滨站，计划2026年建成。同时，加强项目储备，加快淮河淮滨段、淮河息县至罗山段、史灌河和淮滨港区扩容等项目前期工作，有序推进项目建设，打造干支联动的内河航运体系。

　　三是强化对外合作。积极指导省属企业加强对外合作，与浙江海港集团签订合作协议。目前，全省已开通集装箱航线42条，其中信阳淮滨港区已开通10条。“十四五”以来，河南省内河航运货运量快速增长，年均增长率达到7.3%，2024年全省完成港口吞吐量6085万吨，同比增长29.8%；完成集装箱吞吐量10.9万标箱，同比增长20.4%，其中信阳港完成货物吞吐量544万吨，同比增长40.2%，占全省约8.9%。

　　四是推进港产城融合。省政府印发《河南省临港产业发展规划》，规划构建“三核引领、五带协同、多点支撑”的临港产业发展格局，打造信阳临港产业发展核，率先突破淮滨临港经济区建设，依托淮滨港区打造公铁水联运物流基地，实施区港联动。支持信阳市积极打造临港产业经济区，建设海关特殊监管区域（场所），推动港口枢纽与临港物流功能区、临港工业园区、临港商贸服务区等融合，为外向型产业发展赋能。吸引船舶制造等临港偏好型产业集聚，着力打造“淮—息—固”造船产业集群，推动信阳造船产业向规模化、专业化、协同化方向发展。

　　五是提升运营服务水平。围绕中部便捷出海水运通道建设，支持省属企业加强与国内先进港口企业战略合作，打造精品线路，加密集装箱航线，培育铁水联运精品线路，提升港口集装箱运输、铁水联运服务水平，加快构建投资、建设、运营、养护、管理“五统一”的发展格局。

　　下一步，我们将积极推动淮河航运基础设施建设，持续加强战略合作，培育壮大临港产业，大力发展港口服务业，加快河南交通优势再造，助力“经济通道”迈向“通道经济”。

　　联 系 人：付孝银

　　联系电话：13783650162

　　2025年7月22日