5月16日下午，省交通运输厅党组书记、厅长高建立采取“四不两直”方式，先后到郑州高铁长途汽车站、新密巩楼超限检测站暗访检查交通运输执法和安全生产工作。

　　在郑州高铁长途汽车站，高建立厅长先后到车站售票大厅、“三品”安检区、候车室、车辆停放区，详细了解车站客流、运力、营运车辆违法整治等情况，向乘客咨询客车票购买、沿途上下客、出租车（网约车）计价收费等情况，并嘱咐乘坐合法合规车辆，拒绝搭乘“黑车”，保障人身安全。

　　随后，高建立厅长一行到新密巩楼超限检测站，查看了货车进站称重秩序、系统检测数据、违法处理台账、非现场执法监控平台、司机休息室等情况，对卸货场停放查扣的“百吨王”货车，查看了车辆加高加长非法改装、号牌遮挡等情况，询问了解了货车装载重量、通行公路安全风险、执法流程和处罚标准等，并就人员工资发放、执法经费保障和非现场违法货车查处情况与一线执法人员进行了交流。

　　暗访检查结束后，高建立厅长就发现的问题向相关部门进行了交办，要求重点抓好三个方面工作：一是要高位部署，全面开展交通运输领域执法专项整治。要结合当前正在开展的群众身边不正之风和腐败问题集中整治及深入贯彻中央八项规定精神学习教育，采取超常规措施全面开展全省交通运输领域执法专项整治，抓典型、治乱象、促规范，真刀真枪抓整治，从严从实改问题，确保问题排查不留死角、问题解决不打折扣，坚决纠治执法不规范、不公正、不廉洁等顽瘴痼疾，确保专项整治行动走深走实。二是要推陈出新，持续优化完善交通运输执法工作机制。要紧跟当前社会发展需求，聚焦当前执法乱象，深入基层调研，对症下药，持续优化工作规范规则，创新工作模式，完善工作机制，推动交通运输执法迈入新的工作阶段。要加强执法监管和运输管理无缝衔接，健全完善执法联勤联动、案件移交处置、处罚信息共享、市场准入（退出）审核等工作机制，强化运输企业、车辆、驾驶人源头监管，科技赋能提升执法效能，实现执法与管理闭环联动。三是要问题导向，研究破解治超瓶颈。聚焦公路超限检测站、高速公路收费站和非现场执法货车超限认定标准不统一、处罚标准不一致、“百吨王”等违法超限超载货车多发频发等问题，厅执法局要全面复盘分析，梳理治超政策执行偏差，找准问题症结所在，吸纳外省经验做法，积极创新实践，研究制订一套行之有效具有河南特色的执法模式，实现全省治超统一标准、信息共享互认、违法行为闭环处理，坚决遏制货车违法超限超载，有效防范货车引发交通事故，筑牢公路货运安全屏障。

　　厅政研室、执法局有关负责同志参加了暗访调研。