办理结果：A

尊敬的赵万俊委员：

首先感谢您对我省交通运输事业的关注！

您提出的“关于加快推进河南省内河航运发展的提案”收悉。现答复如下：

一、关于深化协调统筹，明确权责的建议

省委省政府把内河航运作为建设现代综合交通运输体系、发展枢纽经济的关键之举，作为贯彻落实国家战略、调整运输结构、优化经济结构的重要抓手，印发《关于加快内河航运高质量发展的意见》，高规格召开全省内河航运高质量发展推进会，作出全省内河航运高质量发展“其时已至、其势将起”的重要判断，提出“中原出海新通道”战略构想，谋划实施“11246”工程：到“十五五”初，全省港口吞吐量突破1亿吨，完成投资1000亿元，通航里程达到2000公里以上，打造淮河等4条通江达海新通道，基本建成周口等6个中心港口。

省政府成立省长任组长、常务副省长任副组长的内河航运高质量发展领导小组，成立领导小组办公室并组建专职工作专班，形成了高效的统筹推进机制。

立足全省内河航运大发展大建设的形势要求，引入中豫港务集团、河南交通投资集团、河南铁建投集团共同参与内河航运建设，全面构建“政府主导、行业牵头、部门联动”的齐抓共管格局。项目建成后，由省内河航运高质量发展领导小组办公室统筹，中豫港务集团、河南交投集团等省级平台参与，吸引大型专业化运营商统一运营。

二、关于加大资金投入，提高基建水平的建议

一是加强规划统筹，省内河航运高质量发展领导小组办公室组织编制《“11246”工程一体化建设实施意见》，以构建安全畅通、绿色经济、智能高效、包容韧性的现代化内河航运体系为引领，以加快内河航运高质量发展为主题，以构建中原出海新通道为战略方向，以港航船、铁公水、港产城、投建运、省际间“五位一体”一体化发展为关键抓手，统筹全省航道、港口、支持保障系统与综合交通、经济产业、对外开放等一体化发展，大力发展临港经济，推动我省交通区位优势向枢纽经济优势转变。

二是强化资金保障，《关于加快内河航运高质量发展的意见》中明确，省发展改革委、财政厅、交通运输厅、水利厅等部门要积极争取相关部委支持我省内河航运项目，持续加大省级财政资金投入；省责任主体要发挥投融资平台功能，引进战略合作伙伴，拓展投融资渠道，多元化筹集项目建设资金；综合利用砂石资源、船舶过闸费、临港土地开发等收益筹集资金，打通项目融资路径。

三、关于加强宣传力度，打造河南发展新名片的建议

河南省内河航运发展历史悠久，商周时期就有舟楫泛江而行，鸿沟水系、隋唐南北大运河、北宋中原水运网、元朝时期的贾鲁河、明清时期的伊洛河和卫河等，都曾是河南水运的重要组成部分，曾呈现“百舸争流天津卫，千帆竞航下江南”的盛景。下一步，我省将以黄河流域生态保护和高质量发展、大运河文化保护传承利用等重大战略实施为契机，重点建设黄河、大运河等特色旅游航道和客运码头，因地制宜推进库湖区生态休闲旅游航道建设，积极打造水路旅游客运精品航线，充分利用传统和新兴媒介创新组织开展航运文化宣传活动，打造新时代河南航运文化载体。

衷心感谢您对我们工作的理解，并希望您继续关心和支持全省交通运输工作，共同促进河南交通运输事业取得新的更大发展。

2024年5月16日 

联 系 人：戴葳

联系电话：0371-87166215