大家好，我是一名桥梁检测工程师。桥梁给我们的日常出行带来了便捷，从建成通车那天起，它夜以继日地承载着车流和人流，它的健康状况直接影响到我们的出行安全，就像我们人类每年去体检一样，桥梁也需要定期进行健康检测。作为桥梁的医生，今天，让我带领大家一同进入桥梁的体检世界。

　　那么，我们怎么对桥梁进行体检呢？可以分成3步

　　第一步，收集桥梁的设计施工资料，也就是桥梁的出生档案、结构形式、跨径组合等基础信息；

　　第二步，根据桥梁的服役年龄、工作环境、既往病史，制定科学、精准的体检方案；

　　第三步，就开始体检啦！

　　就像我们自己去医院体检一样，我们通常会使用桥检车、登高车、面对面对桥梁把脉问诊。

　　针对一般的症状，采用常规的体检设备，如回弹仪、裂缝测宽仪，水准仪等，就像我们测量体温和血压一样；遇到疑难杂症，还需要借助索力检测仪，雷达检测仪、爬索机器人等特种设备进行深度体检，就跟我们做超声、核磁和心电图一样。

　　检测结束后，对相关数据进行归类、分析和评价，就会形成这座桥梁的体检报告。

　　如果体检出来有问题怎么办呢？

　　我们会根据国家规范和标准，对发现的问题和病症给出针对性体检建议。

　　这些问题，大致分为两种类型：轻症和重症。

　　轻症就像我们常见的发烧、感冒、咳嗽去“门诊”一样。桥梁也会出现路面裂缝、护栏涂层剥落、排水管渗水等病害。这些问题大概占90%，“桥梁医生”开具对症的“处方药”进行处治即可。

　　重症就像骨折、高血压、冠心病等。桥梁也有重症，比如水中桩基外露和缩径、立柱偏压和失稳、梁板承载力不足等。这些病症大概占10%，需要通过做“手术”才能矫正和恢复，同时进行实时监护。

　　所以针对不同的桥梁病症，应该根据类型、部位、严重程度等综合因素，对症下药。通过体检实现早发现早治疗，以上就是桥梁体检的关键环节。

　　按照《公路桥涵养护规范》要求，特大、特殊结构、特别重要的桥梁一年一检，大桥和中小桥三年一检。

　　作为一名桥梁检测工程师，关心桥梁的健康状况，就像我们关心自己的身体状况一样。加强对桥梁的健康检测，实时掌握桥梁的健康状况，及时处治隐患和病害，就是为了保障司乘安全，创造美好出行体验。