突出“双碳”引领持续提升绿色出行水平

　　洛阳市交通运输局长 张捍卫

　　推进碳达峰碳中和是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。2021年10月，党中央、国务院在《2030年前碳达峰行动方案》中明确要求“开展交通运输绿色低碳行动，推动运输工具装备低碳转型、构建绿色高效交通运输体系和加快绿色交通基础设施建设”。2022年12月我省出台了《河南省交通运输绿色低碳转型行动计划（2023—2025年）》，为我市交通运输领域做好“双碳”工作指明了方向、明确了目标、提出了要求。

　　近年来，洛阳市交通运输局积极贯彻落实上级部署要求，坚持先行先试、多措并举，全力加快绿色交通发展，先后入选全国性综合交通枢纽城市，成功创建国家公交都市建设示范城市和绿色出行示范市，荣获第三批绿色货运配送示范工程先进单位，荣膺全国“四好农村路”建设市域突出单位。

　　目前，在交通运输部、国家发改委和省交通运输厅、省发改委的指导帮助下，洛阳市积极开展绿色出行创建行动，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，持续提升城市绿色出行水平，助力实现碳达峰碳中和目标。迄今为止，我市已开通地铁线路2条、总里程43.3公里，城市公交线路136条、线网长度762公里，建成城市慢行乐道355公里，城市公共交通机动化出行分担率达48.76%，城市区绿色出行比例为80.01%。城市区4256台出租车已全部更换为纯电动新能源车辆，完成率达100%；累计购置1200辆纯电动新能源公交车用于替换老旧燃油车辆，营运公交车新能源车占比已达100%。市区游船全部为绿色环保的电动船舶。

　　洛阳绿色出行水平大幅提升，取得了一定成绩，但仍有不小提升空间。接下来，我市将始终坚持“以人民为中心”的宗旨，围绕“洛邑神都、绿色智行”的美好愿景，不断改进、提升洛阳市绿色出行服务水平，提高人民群众绿色出行的幸福指数，为经济社会发展提供坚实的保障。

　　下一步，我市将深入贯彻省市绿色低碳转型工作部署要求，到2025年，新能源装备占比持续提升，营运车辆、船舶换算周转量碳排放强度较2020年分别下降5%、3%左右。城市公共交通出行分担率不低于45%，城市绿色出行比例不低于80%。

　　一是加快新能源运输装备推广应用。实施公交优先发展战略，积极开展国家公交都市、城市绿色货运配送等示范创建，提升绿色出行装备水平。加快电力、氢能、天然气等新能源和清洁能源在交通运输领域应用，新增公交车全部使用新能源汽车，更新或新增的巡游出租车和网约出租车全部使用新能源汽车。加快老旧船舶更新改造，推动纯电动旅游客船应用。

　　二是完善绿色交通基础设施。加快干线公路沿线服务区快速充电设施建设，洛界高速公路服务区2024年新建充电桩50个。鼓励利用现有场地和设施，探索油、气、氢、电等综合能源站建设模式，满足燃料电池汽车市场需求。积极推进小浪底库区港航沿线港口码头已建岸电设施改造升级。努力打造“零碳”服务区、“零碳”客运枢纽、“零碳”码头等。

　　三是倡导绿色低碳生活方式。持续巩固绿色出行创建成效。利用城市公交车、地铁车辆及车站等车载屏幕、宣传屏幕，积极开展绿色出行宣传月、公交出行宣传周等活动，倡导公众绿色低碳出行；有条件地区适时推出优惠乘车政策，引导公众优先选择公共交通出行方式，营造绿色出行浓厚氛围，培育绿色出行文化，逐步提升绿色出行比例。