强化中部地区的大通道格局，打造枢纽经济新优势，下一步，河南又如何借力、借智、借势发展？我们的记者专访了河南省交通运输厅党组书记、厅长高建立。

　　问题一：打造枢纽经济新优势方面，河南将如何发力？

　　河南省交通运输厅党组书记 厅长 高建立 ：我们将坚持优势再造，聚焦“建强大枢纽、发展大物流、集聚大产业”，通过深入实施物流拉动、打造枢纽经济优势三年行动，争创国家物流枢纽经济先行区；另外一方面，我们壮大“交通+”产业生态，推动交通运输与现代农业、生产制造、文化旅游等深度融合，大力发展平台经济、通道经济、以及路衍经济等。

　　问题二：2024年，我们总的工作目标是什么？

　　河南省交通运输厅党组书记 厅长 高建立 ：2024年，我们计划完成交通基础设施投资1400亿元以上，港口的吞吐量达到6000万吨以上，水运货运量同比增长6%；力争打造智慧高速1000公里，新改建干线公路600公里、农村公路5000公里以上；多式联运的货运量同比增长15%；全省交通物流平安顺畅，人民群众对交通运输服务的获得感和满意度明显提升。

　　问题三：未来，如何“补短板、锻长板”，强化中部地区的大通道格局？

　　河南省交通运输厅党组书记 厅长 高建立：我们将落实“优两高、促两航”的指示要求，锚定打造全国成本洼地和效率高地战略目标，补齐内河航运发展的短板，巩固高速公路长板优势，完善综合立体交通网络，形成淮河等4条通江达海集疏运通道，主动融入长三角世界级港口群，加快构建中原出海新通道。