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河南省交通运输厅 关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程附属工程施工图设计的批复

发布日期:2024-03-19 08:28   文章来源:

  

豫交规划许〔20244

河南省交通事业发展中心:

  你中心《关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程房建、机电、绿化工程施工图设计的请示》收悉。根据国家及交通运输相关规范要求,经组织审查,现将该项目附属工程施工图设计批复如下:

一、房屋建筑工程

全线设置房建工程2处,分别为:养护工区,主线收费站(与监控通讯分中心合建),总占地面积5729亩,总建筑面积636852平方米。

(一)养护工区。养护工区占地面积2431亩,建筑面积149715平方米,其中综合楼建筑面积75076平方米,维修车库、养护仓库、综合机房、门卫房等建筑面积74639平方米。

养护工区综合楼为地上一层钢筋混凝土剪力墙结构,外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主,屋顶形式为坡屋顶。维修车库为地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。养护仓库为地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。综合机房为地下一层、地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以象牙白真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。门卫房为地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以象牙白真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。站区设置污水一体化处理及中水回用系统。

(二)主线收费站和监控通讯分中心。合计占地面积3298亩,建筑面积487137平方米。其中:综合楼建筑面积373099平方米,食堂及监控大厅建筑面积70187平方米,综合机房、地源热泵机房、门卫房等建筑面积43851平方米。收费站设置121224车道,投影面积312480平方米。

综合楼为地上三层钢筋混凝土剪力墙结构,外墙面装饰材料以米色真石漆为主,屋顶形式为坡屋顶。食堂及监控大厅为地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主,屋顶形式为坡屋顶。综合机房为地下一层、地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以米色真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。地源热泵机房为地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以米色真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。门卫房为地上一层钢筋混凝土框架结构,外墙面装饰材料以米色真石漆为主,屋顶形式为平屋顶。收费天棚采用两层钢框架结构形式仿宋建筑。站区设置污水一体化处理及中水回用系统。

二、交通机电工程

机电工程主要为监控、通信、收费、供配电照明系统及相关土建工程。

(一)监控系统。原则同意采用路段监控分中心—外场设备二级管理模式。路段实施全程监控,共设置摄像机42台、门式可变情报板4套、F型可变情报板2套、气象检测器1套、桥上广播16处、路口信号灯系统4处、雾天行车诱导系统1处。

(二)通信系统。原则同意全线敷设一根48芯单模监控专用光缆,主线通信管道采用9孔φ4033mm硅芯管沿单侧土路肩敷设,管道过桥采用聚氨酯管箱保护通过。

(三)收费系统。原则同意主线收费站采用人工收费和电子不停车收费(ETC)结合的收费方式,收费车道24条(1212出),设置33ETCMTC混合车道设施、44ETC/自助缴费车道设施和55ETC专用车道设施,配套建设收费计算机系统、闭路电视系统、IP对讲广播系统、电子发票平台系统、电源系统、防雷系统以及相关土建工程等。

(四)称重劝返系统。原则同意在主线收费站设置6套称重系统,称重设施采用整车称重。

(五)供配电照明系统。原则同意在主线收费站、养护工区各设置一处10kV室内变电所,并配备自启动柴油发电机组作为备用电源,在主线收费站广场设置高杆灯照明。

三、10kV线路工程

原则同意项目10kV供电线路工程,路径全长1055千米,其中新建架空线路085千米,新建电缆线路0205千米,采用T接下线方式为2处受电点进行高压供电。

四、绿化工程

原则同意在主线中央分隔带、獐鹿市枢纽互通区、养护工区及监控分中心等进行植草、植树绿化。中央分隔带绿化长度9028米,獐鹿市枢纽互通区、养护工区及监控分中心等总绿化面积57407平方米。

五、工程预算

核定本次报批的房建、机电、绿化等附属工程施工图预算为1167710万元,其中建筑安装工程费1069744万元。

六、其他要求

待相关土地手续和设计内容完善后,超限站、服务区、黄河桥照明等施工图设计另行报厅审批。

请依据此批复,抓紧开展下阶段工作,尽早开工建设。

 

 

  

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