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河南省交通运输厅关于叶县至鲁山高速公路项目主体工程施工图设计的批复

发布日期:2022-08-17 08:26   文章来源:

豫交规划函〔2022〕312号

 

河南省交通运输厅

关于叶县至鲁山高速公路项目主体工程

施工图设计的批复

 

平顶山市交通运输局:

你局《关于呈报叶县至鲁山高速公路项目主体工程施工图设计的请示》(平交〔2022〕80号)收悉。根据《关于叶县至鲁山高速公路项目初步设计的批复》(豫交文〔2022〕16号)精神,结合专家审查意见,经审核,施工图设计在技术、经济方面基本合理,内容基本齐全。现批复如下:

一、原则同意河南省交通规划设计研究院股份有限公司编制并经专家审查同意的叶县至鲁山高速公路项目主体工程施工图设计文件。

二、建设规模及技术标准

(一)项目起点位于平顶山市叶县廉村镇附近,设置常宋枢纽互通与宁洛高速及许广高速相接,终点位于鲁山县瀼河乡尹村西南,设置尹村枢纽互通与郑栾高速相接,路线全长67.403公里。

(二)主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米;桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300、其他桥涵及路基1/100;其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和有关规范执行。

三、路线工程

项目起点位于平顶山市叶县廉村镇附近,设置常宋枢纽互通与宁洛高速及许广高速相接,并设置叶县南服务区与其合建;路线沿西偏北方向行进,经高柳村北、韩桥村南,在姚寨村南侧设置田庄枢纽互通与兰南高速交叉,并改造现有兰南高速叶县互通匝道;路线向西跨越在建G234、平舞铁路,在西孙庄村东北设置叶县南互通与平叶快速通道相接;路线经大牛庄北、胡庄村南,在任店镇尚武营南设置任店互通与S234相接;路线经韭菜里村南进入鲁山县境内。于杨孙庄村东北设置张官营互通与X002相接;于白庙村西南设置白庙枢纽互通与在建焦唐高速相交,经柳林村南、王营村北,于范庄村西北设置鲁山南开放式服务区;路线在商峪口西北设置特大桥跨越南水北调干渠,于甘树里村北设置鲁山机场互通与S233相接;路线继续西行,于邓寨村西北设置特大桥跨越焦柳铁路,沿瀼河乡北行进,于尹村西南设置尹村枢纽互通与郑栾高速相接,到达项目终点。路线走向和主要控制点合理,符合初步设计批复精神,原则同意按施工图设计方案实施。

四、路基路面

主线路基挖方约135万立方米,填方约809万立方米;沥青混凝土路面约100万平方米。

(一)路基工程

1.原则同意施工图设计采用的路基横断面形式、组成、设计参数和一般路基设计原则。路基宽度27米,横断面形式为:2×0.75米土路肩+2×3米硬路肩+2×2×3.75米行车道+2×0.75米左侧路缘带+3米中央分隔带。

2.原则同意地基处理方案和路床处理方案。

3.原则同意边坡防护形式和边坡坡率。施工时应结合实际地形,合理确定边坡防护形式,尽可能与周围环境相协调。

(二)路面工程。原则同意主线采用沥青混凝土路面结构,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+12厘米粗粒式沥青稳定碎石(ATB-25)+27厘米水泥稳定碎石基层+27厘米水泥稳定碎石底基层。

(三)原则同意路基路面排水设计。工程实施期间,应结合现场实际,完善排水设计,提高抗水毁灾害能力。

五、桥梁涵洞

(一)原则同意主线(不含互通区)新建桥梁10530.39米/69座,其中特大桥2089米/2座(不含上跨焦柳铁路段桥长164米)、大桥5520.23米/21座、中桥2921.16米/46座,涵洞35道。

(二)原则同意主线常规桥梁上部结构采用跨径16米装配式预应力混凝土空心板、跨径25米/30米/40米装配式预应力混凝土连续箱梁、钢箱梁。

南水北调特大桥主桥上部结构采用(90+155+90)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用矩形实体墩、桩基础。

(三)原则同意桥面铺装设计方案,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+10厘米C50防水混凝土(现浇梁采用8厘米C50/C55防水混凝土,钢箱梁采用10厘米C50钢纤维混凝土)。

六、路线交叉

(一)互通式立交。主线设置互通式立交8处,其中枢纽型互通4处,服务型互通4处。常宋枢纽互通采用主线分叉+半定向复合式,田庄枢纽互通采用单环式变形苜蓿叶+改造单喇叭复合式,白庙枢纽互通采用对角象限双环变形苜蓿叶形式,尹村枢纽互通采用T形形式,叶县南互通采用双喇叭形式,任店互通、鲁山机场互通采用单喇叭形式,张官营互通采用部分苜蓿叶形式。前述互通式立交总体布局合理,立交选型和技术指标应用基本适当,原则同意相关施工图设计。

(二)通道和天桥。主线设置通道82道、天桥1座,布设位置及采用的设计方案基本合理,原则同意相关施工图设计。

七、施工交通组织

施工交通组织方案基本合理,原则同意施工图设计的施工交通组织方案。施工期间应进一步细化方案,确保运营高速和普通公路畅通安全。

八、工程预算

核定本项目主体工程施工图预算为7660966565元,其中建筑安装工程费5089140445元,土地使用及拆迁补偿费1692745017元,工程建设其他费270344772元。

九、下阶段需完成的有关工作和应注意的有关事项

(一)需完成的有关工作。

应尽快组织编制涉铁工程施工图设计、房建工程方案设计、交通机电工程详细设计,按规定程序报厅审批。

(二)应注意的有关事项。

1.进一步加强跨越南水北调水源保护区路段施工期环境保护工作,按照环境影响评价报告及专题设计报告要求落实相关环保措施。

2.应进一步查明煤矸石、建筑垃圾等填筑材料物理力学及工程特性,合理确定施工工艺,加强填筑后的应用效果监测。

请依据此批复,抓紧开展下阶段工作,尽早开工建设。

 

 

 

 

                  2022年8月15日