6月22日—23日，省铁路沿线安全环境整治厅际联席会议办公室主任、省交通运输厅副厅长吴孔军带队到新乡市新焦线k9+512道口，鹤壁市汤鹤线k5+935、k6+318道口，安阳市安李线k27+646、汤鹤线k7+066五处道口，现场调研指导“平改立”推进情况。听取当地政府、铁路、交通运输部门“平改立”工作汇报，详细询问推进工作中存在的突出问题，协同地方有关部门共同研究解决问题的办法和途径。

吴孔军强调，一要充分认识铁路道口“平改立”工作的重要性。铁路道口是影响铁路行车的重大安全隐患，一些道口通行车流量较大，给人民群众生命财产安全带来很大危害，务必尽快采取针对性措施消除隐患。二要健全路地双方工作机制。严格落实双段长制，加强沟通协调，形成工作合力，常态化推进铁路沿线安全环境治理各项工作，有效防范化解铁路安全发展风险。三要科学分析研判。充分调研辖区群众出行需求，全力保障群众出行和经济发展需要；统筹谋划好铁路道口涵洞宽度、高度以及防汛标准设计，与附近国省干线和县乡道路衔接到位。四要加大工作支持。坚决把铁路道口“平改立”工作纳入各自年度更新改造计划和财政预算，加强跟踪督办；对于符合纳入村村通建设计划的“平改立”工作，省交通运输厅将按规定给予补助，全力保障道路安全畅通。

武汉铁路监管局、中国铁路郑州局集团公司负责人、业务部门负责人以及省交通运输厅安监处、执法局、交通中心负责人参加调研督导工作。（厅安监处）