航空集装货物整板运输专用车最新车型

研发成功

为促进标准化运载单元推广应用，进一步提升空陆联运装备技术水平和联运转运效率，我省依托服务“空中丝绸之路”卡车航班空陆联运示范工程（省第一批多式联运示范工程项目），率先在全国开展航空集装货物整板运输专用车（以下简称航空整板运输车）研发工作。

目前，国内航空集装货物整板运输采用叉车装卸，货损几率大，且装卸效率不高，现状整板运输货车部分技术指标不符合有关标准要求。航空整板运输车的研发，可彻底解决航空集装货物货车整板合规运输问题，且货损小，转运效率高。经过艰辛探索，首台航空整板运输车已于2017年研发成功。

2017年以来，通过不断优化改进车型，最新车型整板运输专用车于2021年6月研发成功，5辆已取得海关监管证，并于9月10日开展了转运测试。与之前研发车辆相比，新研发的航空整板运输车功能不断完善，满足货物从后门和侧门装卸需求，提高了装卸便利化程度；底板设计有可气动升降的滚动装置和限动装置，增强货物在途运输的稳定性和安全性；进一步降低牵引车鞍座，在确保总长满足国家标准的情况下，实现挂车箱体底板高度前后一致，可同时装载4块高板，增加了车辆载货容积。同时，为提升装备标准化水平，便于下步在全国范围内推广应用，省交通运输厅积极指导企业编制了《航空集装货物厢式运输半挂车技术要求》技术标准，目前正在积极申报行业标准。

航空集装货物整板运输专用车

下一步，省交通运输厅将联合省机场集团和河南全程物流公司，积极推动航空整板运输车率先在郑州机场投入使用，鼓励引导在全国范围内推广应用，充分发挥行业引领作用，为全国多式联运创新发展贡献河南智慧和力量。